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    柴油发电机组进排气管和消声器的功用与结构

    [文章来源：J9九游会] [发布日期：2017-06-14] [浏览次数：]
       柴油发电机组进排气管和消声器的功用与结构如下：

       一、进排气管
       进排气管的功用是引导新鲜空气进入气缸和使废气从气缸排出。进排气管应具有较小的气流阻力，以减小进气和排气阻力。

       进排气管一般用铸铁制成。进气管也有用铝合金铸造或钢板冲压焊接而成的。进排气管均用螺栓固定在气缸上，其结合处装有密封垫。柴油机进气管内的气流是新鲜空气，为避免受排气管加热而减小充气量，现代柴油机的进排气管均布置在机体的两侧，图1为6135柴油机进排气管结构。三个缸共用一个进气歧管，各装一个空气滤清器。其排气歧管是由两段套接而成，在套接处土填有石棉绳，以保证密封；有的柴油机排气歧管对应每一支管开有检视孔，以便测量各缸的排气温度和检查排气情况，平时用埋头螺塞封闭。

    柴油发电机进排气管

       二、消声器
       柴油机排出的废气在排气管中流动时，由于排气门的开闭与活塞往复运动的影响，气流呈脉动形式，并具有较大的能量。如果让废气直接排入大气中，会产生强烈的排气噪声。消声器的功用是减小排气噪声和消除废气中的火星。

       消声器的工作原理是降低排气的压力波动和消耗废气流的能量。一般采用以下几种方法：

       1、多次改变气流方向；
       2、使气流多次通过收缩的扩大相结合的流通断面；
       3、将气流分割为很多小的支流并沿不平滑的表面流动；
       4、降低气流温度。

       如图2所示为6135基本型柴油机的消声器，它是多腔膨胀共振型，在标定工况下可使噪声下降约30DB(A)。

    柴油发电机消声器

       以上是江苏J9九游会发电设备有限公司给各位用户介绍的柴油发电机组进排气管和消声器的功用与结构。我公司是专业发电机组生产厂商，拥有一流的检测设备、先进的生产工艺、专业的制造技术、完善的质量管理体系、具有雄厚的研发技术实力，随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙服务。更多发电机详情欢迎拨打J9九游会热线：13878198542
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