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柴油发电机组冷却系统常见故障检修（一）

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2017-07-11] [浏览次数：]
   柴油机在工作中，冷却系统常发生的故障有三种：机体温度过高、异常响声和漏水。下面讲述柴油机温度过高的检修。

   现象
   1、水温表指示超过规定值（柴油机直觉水温≤90℃）；
   2、散热器内的冷却水很烫甚至沸腾；
   3、柴油机功率下降；
   4、柴油机不易熄火。

   原因
   1、漏水或冷却水太少；
   2、风扇皮带过松；
   3、风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏；
   4、水泵磨损、漏水或其泵水能力降低；
   5、柴油机在低速超负荷下长期运转；
   6、喷油时间过晚；
   7、节温器失灵；
   8、分水管堵塞；
   9、水套内沉积水垢太多，散热不良。

   排除方法
   1、检查柴油机是否漏水之处和水箱是否缺水，然后检查其风扇皮带的松紧度，如果风扇皮带不松，则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。

   2、检查柴油机是否在低速超负荷下长期运行，其喷油时间是否过晚，柴油机的喷油时间过晚的突出特点是：排气声音大，尾气冒黑烟，机器运转无力，功率明显下降。

   3、检查柴油机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是：柴油机内部的冷却水温度高，而散热器内的水温低。这时可将节温器从柴油机中取出，重新启动发动机，若柴油机水温正常，说明节温器失效。若水箱管道有部分堵塞，也会使柴油机水温上升过快。

   4、如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用，用手摸气缸体则有冷热不均的现象。

   以上是江苏J9九游会发电设备有限公司为您讲述的柴油发电机组冷却系统常见故障检修。我司是康明斯发电机、沃尔沃发电机、玉柴发电机授权OEM中国柴油发电机组配套厂家。我公司始创于1974年，已在全国建立起46个销售网点和客户服务中心，服务网络遍布全国，强大的售后服务体系为发电机组的保养、维修提供强大的支持，我们24小时服务热线为您排忧解难。更多详情欢迎拨打J9九游会热线：13878198542。
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