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柴油发电机组机体温度过高有什么特点，怎么排除？

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2017-08-22] [浏览次数：]
   一、现象：
   1、水温表指示超过规定值（柴油机正常水温≤90℃）；
   2、散热器内的冷却水很烫，甚至沸腾；
   3、柴油机功率下降；
   4、柴油机不易熄火。
   二、原因
   1、漏水或冷却水太少；
   2、风扇皮带过松；
   3、风扇叶片角度安装不正确或购房叶片损坏；
   4、水泵磨损、漏水或其泵水能力降低；
   5、柴油机在低速超负荷下长期运转；
   6、喷油时间过晚；
   7、节温器失灵；
   8、分水管堵塞；
   9、水套内沉积水垢太多，散热不良；
   三、排除方法：
   首先检查柴油机是否有漏水之处和水箱是否缺水，然后检查其风扇皮带的松紧度，如果风扇皮带不松，则检查风扇叶片角度安装是否正确，风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
   检查柴油机是否在低速超负荷下长期运转，其喷油时间是否过晚，柴油机的喷油时间过晚的突出特点是：排气声音大，尾气冒黑烟，机器运转无力，功率明显下降。
   检查节温器是否失灵，其失灵的特点是柴油机内部的冷却水温度高，而散热器内的水温低，这里可将节温器从柴油机中取出，然后再启动发动机，若柴油机水温正常，可判定为节温器失效。若水箱管道有部分堵塞，也会使柴油机水温上升过快。
   如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用，用手摸气缸体则有冷热不均的现象。
   以上是江苏J9九游会发电设备有限公司为您介绍的柴油发电机组机体温度过高的特点和排除方法。我司是康明斯发电机组、沃尔沃发电机组（VOLVO）、玉柴发电机组专业生产厂家，在全国设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。更多详情欢迎拨打J9九游会热线：13878198542

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