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柴油发电机组的柴油机“废气涡轮增压器”常见故障原因及排除方法

[文章来源:J9九游会] [发布日期:2017-12-05] [浏览次数:]
   柴油发电机组的废气涡轮增压器有利于机组燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,从而增加发电机组的输出功率。如出现故障,可按照以下方法分析以及排查。

故障特征

可能原因

排除方法

柴油机达不到规定功率

(1)轴承磨损

(2)压气机叶轮及其涡壳流道沾污

(3)涡轮、压气机叶轮背部及密封环处积碳过多

让专业维修人员更换轴承

让专业维修人员清洗

让专业维修人员清洗

柴油机排气烟色不正常,排气管冒黑烟(空气进气量不足)

(1)压气机部分流道沾污

(2)压气机漏气

让专业维修人员清洗

让专业维修人员检查密封情况,消除漏气

排气冒蓝烟

(1)弹力密封环失去弹性或过度磨损

(2)中间壳回油通道阻塞或管道变形

让专业维修人员更换弹力密封环

让专业维修人员清洗并修复

异常声响及振动

(1)压气机喘振,增压器振动时有较大振

幅(压气机通道,进气管及涡轮出口通

道有严重的沾污是产生喘振的原因之一)

(2)装配不当(涡轮、压气机转子失去动

平衡或旋转件与固定件碰擦)

(3)涡轮叶轮或压气机叶轮的叶片被进

入的异物损坏

(4)涡轮壳变形产生碰擦

 

(5)无叶涡壳通道中存有异物,在柴油机怠转时就能听到异常声音

让专业维修人员清洗

 

 

让专业维修人员拆卸检查和维修

 

 

让专业维修人员检查和维修,必要时更换增压器

让专业维修人员查明产生变形的原因,并予以排除,必要时更换增压器

让专业维修人员拆卸检查通道截面,同时检查柴油机进、排气系统

涡轮压气机转子转不动或不灵活

涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严

重积碳

让专业维修人员进行清洗,同时检查柴油机燃烧不良及漏油现象

轴承烧损及转子碰擦

(1)润滑油过脏及油压太低或油路堵塞

(2)进油温度过高

(3)涡轮、压气机转子动平衡破坏或组装

不当

(4)排气温度过高及增压器转速过高

 

(5)涡轮壳变形

 

检查润滑系统并清洗滤清器

查明原因使油温降低

让专业维修人员拆卸、检查并复校平衡,必要时更换增压器

检查柴油机及排气管有否严重漏气、变形、阻塞等现象,修复并清洗

查明产生变形原因,并予以排除,必要时更换增压器

转速下降、进气压力降低、漏气或不正常的声音等

(1)增压器轴承磨损,转子有碰擦现象

(2)压气机进气管路沾污、阻塞或漏气

让专业维修人员检修,必要时更换增压器

让专业维修人员检修清洗压气机壳体、揩净叶轮、清洁进气管路;拧紧接合面螺母、夹箍等   

      
   柴油发电机组如出现上述故障问题,可对号入座,针对分析排查故障,如需要J9九游会公司专业技术员上门指导,欢迎拨打J9九游会热线:13878198542

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