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柴油发电机组的发动机正确的使用方法

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2017-12-19] [浏览次数：]
  柴油发电机组发动机的使用
  发动机应避免长时间怠速及低于50%额定功率运转，因为发动机长期怠速或低负载运转，使喷入气缸内的燃油不能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。并且容易引起涡轮增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油等现象。
  如果发动机冷却液的温度变得太低，一些未燃烧的柴油将稀释气缸壁上的润滑油并影响曲轴箱中的润滑油品质使其恶化，使发动机中的所有运动零件受到润滑不良的影响。如果发动机不使用，就应停车。【注意：任何零件出现故障，如机油温度不是因为负荷的增加而突然增高，机油压力突然下降、有异常声音出现等，均应立即停机进行检查。】

  正常使用停车前发动机需怠速运转3~5分钟，让润滑油和冷却水带走燃烧室、轴承和轴等部位的热量，这对涡轮增压发动机尤为重要。存非特殊情况下，不允许突然停车，以防止因增压器过热而造成增压器轴承咬死。

  要经常利用发动机停车后的瞬间监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声，如有碰擦声，应拆下增压器并由专业人员检查确认增压器轴承间隙是否正常。【注意：在寒冷气候条件下工作的发动机，如未采用防冻液，在停机不工作后应打开发动机上所有放水开关，放掉气缸体、气缸盖、水箱、机油冷却器中的冷却水以及其它由水冷却的附件内的冷却水，以免因冰冻而损坏发动机。】

  必须保持发动机进、排气管路的密封性，甭则将影响柴油机的性能，要经常检查紧固螺母或螺栓是否松动，管路接头处是否紧固，密封垫片是否漏气。【注意：选用柴油机与工作机械匹配时，负载功率要匹配合理，严禁负载功率过大或过小，如长期超载匹配运行，柴油机可靠性将下降，使用寿命减少；但如负载功率过小而长期运行，柴油机既不能充分使用，又易引起窜机油等及上述提到的一系列故障。】

  油机的功率输出
  蓝迪系列柴油机由飞轮端输出功率，并采用SAE接口驱动工作机械，使用时，禁止在飞轮端直接安装皮带盘，横向拖动机具，因这样输出功率易造成曲轴及主轴承直接承受横向力而损坏。
  柴油机曲轴前端可以输出部分功率，其最大输出功率不大于50kW，但此时应在前轴和被带动设备之间加装传动轴支承、离合器等。若是直接横拖，绝不允许超过llkW，以免损坏柴油机的主轴承和传动齿轮。对于带风扇的机型，则绝不允许再直接横拖来带动工作机械。
  用户必须注意：柴油机不许带载起动，因此存柴油机与本身不能空载运转的负载装置之间应设有离合装置，并应在离合器分离状态下起动柴油机。

  如需了解更多详情欢迎拨打J9九游会热线：13878198542

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