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柴油发电机怎么样检查和调整气门间隙

[文章来源:原创] [发布日期:2022-11-05] [浏览次数:]
  柴油发电机和大修后投入使用的柴油发电机,在首保时,进行第一次气门间隙检查,以便及时调整和纠正气门间隙的初期变化。在其后的正常运行期间,按保养计划检查和调整。
气门间隙检查在柴油发电机停止运行并且冷却液温度降至60℃以下后进行。
(1)拆下气缸盖罩壳。
(2)拆下飞轮壳上的观察窗口盖板。
(3)按飞轮壳观察窗旁的旋转方向标志进行盘车使柴油机第1缸或第6缸活塞处于压缩上止点。从观察窗口观察飞轮壳盖板指针位置,当指针对准飞轮上“0”线刻时即为第1缸或第6缸活塞上止点。

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注:盘车
电站用柴油发电机盘车:拧松飞轮壳后面盘车轴固定板螺栓,移开固定板,将盘车轴向内推到底,使盘车轴上的齿与飞轮齿圈啮合,用套筒插入盘车轴内六角孔,用棘轮扳手转动盘车轴进行盘车;船用柴油发电机盘车:借用柴油发电机前端皮带轮螺栓进行盘车。

(4)检查第1缸气门摇臂是否能摇动,如能,说明第1缸的活塞处于压缩上止点;如不能,说明第6缸的活塞处于压缩上止点。
(5)当第1缸活塞在压缩上止点时,用千分尺(厚簿规)检查第1、2、4缸进气门间隙,第1、3、5缸排气门间隙;当第6缸活塞压缩上止点时,用千分尺(厚簿规)检查第3、5、6缸进气门间隙,第2、4、6缸排气门间隙。
注:用间隙塞片检查间隙时,塞片在气门桥杆顶面与摇臂之间移动时手感有点阻力,即为正确的气门间隙。
(6)如间隙不符合要求,拧松该摇臂上的气门间隙调节螺钉的锁紧螺母,调整气门间隙至规定值,然后拧紧锁紧螺母至125±6N·m。复查该气门间隙,间隙数值不应有变化。
气门间隙:
进气门..................0.45mm
排气门..................0.40mm
(7)在减振器或曲轴皮带盘做上标志,然后旋转曲轴一周(360°),以同样的步骤调整其余的进、排气门间隙。
(8)安装气缸盖罩壳,检查罩壳密封圈和垫片,如有损坏,须更换。拧紧气缸盖罩壳螺栓,扭矩为75~85N·m。

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