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3)增压柴油机的基本工作原理
提高柴油机的进气压力,使气缸容积中充进更多的空气量,增加进气密度,以便喷入更多的燃油,提高有用功率。这种以提高进气压力来提高柴油机功率的方法称为“增压”。
压缩新鲜空气的压气机,其能量来源主要有直接由柴油机的曲轴通过齿轮等机械驱动的方式,此增压方式称机械增压;也有用柴油机气度气的非出能量在满轮机中膨胀做功,由涡轮机来驱动的方式,称废气涡轮增压。
如图2-5所示是废气涡轮增压四冲程柴油机的工作简图。
废气涡轮增压器由废气涡轮机8和与其同轴的离心式压气机2等组成。柴油机气缸废气的排出经排气管6进入涡轮机8,在其中膨胀做功推动涡轮机转动,并带动压气机2工作。新鲜压缩空气经进气管3送往柴油机的各个气缸。
二冲程废气涡轮增压柴油机的工作原理和四冲程基本相同,所不同在于二冲程柴油机中,增压空气是先供入扫气箱中,然后经扫气口进入气缸;此外,由于废气涡轮和压气机需能量平衡的原因,辅助压气机一般设在二冲程柴油机的废气涡轮增压系统中。
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