防音箱体结构的设计，主要考虑能够容纳所有配套件（包括柴油机、发电机、启动电池、断路器、控制系统和消声组件等）和降噪所需空间、足够的进排风通道面积，满足额定功率输出，并安全、可靠运行，同时便于操作、检修、装卸、运输、安装、防尘、防雨雪和组装等。力求用最小的体积，较低的制造和运输成本达到各项技术指标和功能。下面跟江苏J9九游会动力小编来看看柴油发电机组防音箱体外形是怎么设计？
防音箱体外形通常采用正长方体设计，该方案适用于室内外使用环境，具有适应性和机动性较强，制造工艺性也较好的特点。
为了节省空间和缩短长度，有时也采用在两下端切为斜角并作为进、排风口的方案，但其点是容易吸入或吹扬地面的尘土、安装于机房内时很难将热风引排至室外。
（1）防音箱体外形尺寸的设计
长度≥柴油机＋水箱＋发电机组件总长度＋降噪进风室长度＋降噪排风室长度＋吸音组件厚度；
宽度≥柴油机＋水箱＋吸音组件厚度；
高度≥柴油机＋水箱＋减震组件＋排气管组件＋水箱注水口空间＋吸音组件厚度；
基于低噪声柴油发电机组通常为细长形的结构特点，在满足使用条件的前提下，优先控制暗箱体的长度，控制系统、开关、电池和接线等组件尽量利用其他空间设置。
对于个别过于细长机型，箱体可以适当加宽，使其搬移和运行更为平稳，同时外观也较为协调美观。
在确定箱体的高度时，应注意水箱注水操作和观察水位的空间，必要时可以将注水口设置在机箱外顶部。个别机型的增压器和排气管等高发热（最高温度可达600°C）组件可能比较靠近边缘，在确定箱体外形尺寸时，要充分考虑箱壁与其保持足够的距离，避免机组长时间运行时产生高温拷环吸音材料或箱板。另外，机组在启动和停机过程中部分组件摆幅较大，箱壁也应与保持其足够的距离，避免产生撞伤和敲击异声。
（2）防音箱体操作门及检修门的设计
操作门通常登于发电机端（进风侧）的端部或两侧，处于运行环境温度相对较低的区域。操作门上一般装钢化玻璃观察窗口，便于随时察看机组的各种参数，同时兼有隔音作用。
检修门的设计，应充分考虑满足各种需要检修或操作的方便及可能性。一般日常的保养检修项目，如更换三滤、频率和电压调整等，应能方便操作；对于周期较长的保养、检修项目，如更换电池和清理水箱等，也应力求方便，必要时通过简单拆卸个别板件就能进行相应的操作。
（3）防音箱体的防尘及防雨雪的设计
机组安装在户外使用时，箱体设计应充分考虑防尘及防雨雪（即全天候）的需要。进排风口一般采用百叶窗结构；对于环境粉尘污染较严重的区域，可以采用气弹簧全密封窗或加百叶窗结构，运行时仅简单打开密封窗即可，这时密封窗也兼有雨棚功能，但这种结构很难抵用全自动化机组；采用电动百叶窗结构，既可防雨雪，停机备用时也能有效的防尘，同时满足自动化启动并有利于防潮和提高低温加热启动速度，但结构较为复杂、成本偏高。
箱体上边缘加设雨檐，可以避免或使较少雨水掉落在箱体表面；各门边加设橡胶密封垫，可以避免雨水渗入箱体内和由于振动而产生噪声；在箱体底部开设排水孔，可以防止雨水积聚。
（4）防音箱体的制造工艺性设计
防音箱体的设计，应充分考虑加工和装配时具有良好的制造工艺性，以便提高生产效率和降低成本；箱体应有足够的刚性，以便在吊装和运输过程中安全、可靠和不容易变形。
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