为了能使柴油发电机组在高温环境(超过40°C)条件下能正常工作,我们应该做哪些工作来补救?
(1)良好的机房通风
为使柴油发电机组在高温环境条件下能正常工作,必须保持机房良好的通风条件。良好的机房通风系统必须保证有足够的空气流入和流出,并可在机房内实现自由循环。因此,机房内应有足够大的空间,确保气温保持均衡空气顺畅的流通。在无特殊安装条件限制时,通风系统通常应采用直进直出型。并绝对避免机组排放的热空气通过进风口再次进入机房。
(2)增加发动机的有效散热
水冷发动机的散热水箱一般按环境温度40℃配置。在极端高温环境,必须增大散热水箱的散热量,可选配50℃或55℃散热水箱。由于散热量增大,水箱风扇消耗的功率也相应增大,使发动机的输出功率减少,这一点在进行发电机组温度折损时必须加以考虑。
装有涡轮增压器的发动机,一般都会考虑增加中冷器对增压后的空气进行冷却,以增加气缸进气量。
在高温环境,可采取增加燃油冷却器和润滑油冷却器的方法,来增加机组的散热效果。目前已有四合一冷却水箱产品,集成了缸体散热、涡轮增压器中冷、燃油冷却和润滑油冷却4个功能,提高了机组在高温环境的冷却效果。
同时,机房内要对排烟管、波纹减振节、消声器等发热部件进行隔热包扎。对装有罩壳的低噪声机组,除了机箱内对排烟管、波纹减振节进行隔热包扎以外,消声器装在水箱散热器前面或外置装在机箱外,以利于散热。启动蓄电池安装在进风通道温度较低的地方。
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