柴油发电机组维修常用量具--量缸表是一种较精密的仪表，它是用来测量气缸磨损情况的专用工具。其测量精度为0.01mm，量缸表只能测量相对差值，而不能测量气缸某处的绝对值（内径），若要测量绝茸值，需要配合外径干分心进行。下面由J9九游会小编重点介绍量缸表的构造以及工作原理。

    一、量缸表的构造

    量缸表的构造如图l所示。主要由百分表、测量架和测量矩杆（活动矩杆和固定矩杆）等组成。为了测量不同直径的气缸，量缸表附有不同尺寸的固定矩杆。

    二、量缸表的工作原理

    量缸表是利用齿轮-齿条传动机构，把测头的直线移动变成百分表指针的旋转运动，从而测量出直线位移量的一种量具。

百分表的结构和传动原理如图2所示，其传动机构由齿轮和齿条等组成。测量时，当带有齿条的测量杆上升时，带动小齿轮Z2转动，与Z2同轴的大齿轮Z3及小指针也跟着转动，而Z3又带动小齿轮Z1及其轴上的大指针偏转。游丝的作用是迫使齿轮做单向啮合，以消除由于齿侧间隙而引起的测量误差。弹簧是用来控制力的。

    测量时，测量杆移动1mm，大指针正好回转一圈，而在百分表的表盘上沿圆周刻有100等分格，其刻度值为1/100 =0.01mm.测量时，大指针转过1格刻度，表示零件尺寸变化0.01mm.应注意测量杆要有0.3-1mm的预压缩量，保持一定的初始测力，以免负偏差测不出来。

    百分表的测量范围有0-3mm、0-5mm、0-10mm三种，测量时应注意将测杆与被测工件表面垂直。百分表在发电机组维修中经常使用，如测量曲轴的径向跳动、轴承孔的尺寸和圆度误差、气缸的圆度误差、圆柱度误差及磨损量等。

    正确地理解和认识柴油发电机组维修量具量缸表的构造以及工作原理有利于更好地使用量缸表。各位用户通过以上的学习，对其有没有更一步的了解呢？如需J9九游会技术指导，欢迎拨打J9九游会热线：13878198542【注：本文未经允许禁止转载】