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柴油发电机组产生敲击声的故障原因是燃油系统中有空气、各缸供油不平衡、燃油质量太差等，本篇由专业柴油发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家解析下发电机组产生敲击声的故障特征及原因、排除方法。
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故障特征及原因 |
排除方法 |
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燃油系统中有空气 |
排除燃油系统的空气 |
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各缸供油不平衡 |
调整喷油泵各缸的供油量 |
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燃油质量太差 |
换用合格燃油 |
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燃烧粗暴，气缸内有清脆的敲击声 |
调整供油提前角 |
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燃烧迟缓，排气管“放炮 |
调整供油提前角 |
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活塞和气缸套间隙增大，发出暗哑的敲击声，有时象铲击声 |
若断缸3－5秒声音变弱，即证实。停车拆检修理、或更换活塞、缸套 |
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曲轴与主轴承间隙增大，发出周期的沉重撞击声 |
在主轴承附近听诊，断缸后，很少变化，而全负荷工作时，声音最显著。停车拆检修理，或更换主轴瓦或止推片 |
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曲轴连杆轴颈与轴承间隙增大，发出钝哑的撞击声 |
在靠近主轴承座附近听诊。低速时依缸号逐一听诊，停车拆检修理，或更换连杆铀瓦 |
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活塞销与连杆衬套间隙过大，发出“当当”的声音，声音强而尖锐 |
在机体左侧上部听诊，转速与负荷增大时，响声强而有力，断缸后，声音变弱。停车拆检修理，更换连杆衬套 |
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气门间隙过大，发出“达达”的声音 |
在缸盖靠近气门的一侧有连续不断的声音，不因断缸而变化。停车，调整气门间隙 |
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气门与活塞顶撞击而发出清脆的撞击声 |
在喷油器附近听诊，并检查有无振动，检查气门间隙和配气相位 |
以上是由专业柴油发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家解析下发电机组产生敲击声的故障特征及原因、排除方法，希望对各位有帮助。我公司创始于1974年，为江苏J9九游会动力集团全资子公司，是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。网址：www.zdjueding.com
