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柴油发电机组活塞敲缸响的原因是什么？

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2020-05-09] [浏览次数：]
　　柴油发电机组活塞敲缸会导致柴油机燃油和机油消耗量增加，窜机油。当活塞敲缸严重时，还会打碎活塞，敲坏气缸，甚至使连杆断裂，打坏缸体。那么发电机活塞敲缸响的原因是什么？本篇由专业柴油发电机厂家--江苏J9九游会发电设备有限公司为大家简单介绍下。

　　1、活塞与气缸壁配合间隙过大。

　　2、气缸套、活塞及活塞环的质量较差，润滑不良，柴油机运行一段时间后，使气缸与活塞的磨损严重，活塞和气缸的间隙增大，同时在气缸套对应第一道气环略上位置处出现较严重的台阶（俗称缸肩），使活塞敲击气缸发出异响声。

柴油发电机组活塞敲缸响的原因

　　3、活塞裙部与气缸磨损严重，造成失圆而敲缸。

　　4、活塞受热变形，由于不规则磨损形成的圆度和圆柱度误差超过规定。

　　5、连杆弯曲或扭曲变形等使活塞在气缸内偏斜不正，造成不正常磨损，使活塞敲击。

　　6、连杆轴瓦与连杆轴颈或活塞销与连杆衬套配合过紧。

　　以上是由专业柴油发电机厂家--江苏J9九游会发电设备有限公司为大家分析的柴油发电机活塞敲缸响的六个原因，希望可以帮到各位。我公司创始于1974年，为江苏J9九游会动力集团全资子公司，是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。

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