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柴油发电机油底壳的机油里混有柴油怎么处理?

[文章来源:J9九游会] [发布日期:2021-08-14] [浏览次数:]
   柴油发电机油底壳的机油被渗入柴油,常常会导致油面上升的问题。而混合机油的柴油会对柴油发电机造成很大的伤害:稀释后,柴油会变稀,失去润滑和冷却,导致柴油发电机过热、烧瓦等严重故障。柴油发电机机油中混有柴油的主要有以下5方面的原因:

  1.喷油器额定压力高,调整压力值过低,导致喷油泵供油不足,燃烧不完全,多余柴油沿缸壁流入油底壳;喷油泵时,个别柱塞调整过大,会产生多余柴油进入油底壳。

  2.如果使用不合格的机油或更换不及时,喷油泵柱塞副会严重磨损,导致柴油渗入喷油泵油腔。由于喷油泵的油腔与柴油机油道相连,柴油循环到柴油发电机油底壳,油面上升。

柴油发电机机油混有柴油的处理方法

  3.当与喷油泵连接的输油泵损坏并严重泄漏时,柴油也可以进入喷油泵的油腔,然后随着回流油进入油底壳,导致油面上升。

  4.单个气缸发生拉缸故障,导致气缸压缩压力过低,喷入气缸的燃料不燃烧,使柴油顺气缸壁流入曲轴箱油底壳,导致油面上升。

  5.若柴油发电机温度过高,会使机油变稀,导致上窜到燃烧室的机油增多,在喷油嘴处容易形成积碳,造成柴油发电机自燃或爆燃;若喷油嘴偶件严重磨损或卡死,会引起上窜、滴油等故障,燃烧不完全的柴油会沿缸壁流入油底壳,从而使机油液面上升。

  如果柴油发电机的内燃机油底壳内有柴油,发生油面上升故障,必须立即查明原因,排除这一点很重要。江苏J9九游会发电设备有限公司创始于1974年,为江苏J9九游会动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码:

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