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柴油发电机油底壳的机油里混有柴油怎么处理？

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2021-08-14] [浏览次数：]
   柴油发电机油底壳的机油被渗入柴油，常常会导致油面上升的问题。而混合机油的柴油会对柴油发电机造成很大的伤害：稀释后，柴油会变稀，失去润滑和冷却，导致柴油发电机过热、烧瓦等严重故障。柴油发电机机油中混有柴油的主要有以下5方面的原因：

　　1.喷油器额定压力高，调整压力值过低，导致喷油泵供油不足，燃烧不完全，多余柴油沿缸壁流入油底壳；喷油泵时，个别柱塞调整过大，会产生多余柴油进入油底壳。

　　2.如果使用不合格的机油或更换不及时，喷油泵柱塞副会严重磨损，导致柴油渗入喷油泵油腔。由于喷油泵的油腔与柴油机油道相连，柴油循环到柴油发电机油底壳，油面上升。

柴油发电机机油混有柴油的处理方法

　　3.当与喷油泵连接的输油泵损坏并严重泄漏时，柴油也可以进入喷油泵的油腔，然后随着回流油进入油底壳，导致油面上升。

　　4.单个气缸发生拉缸故障，导致气缸压缩压力过低，喷入气缸的燃料不燃烧，使柴油顺气缸壁流入曲轴箱油底壳，导致油面上升。

　　5.若柴油发电机温度过高，会使机油变稀，导致上窜到燃烧室的机油增多，在喷油嘴处容易形成积碳，造成柴油发电机自燃或爆燃；若喷油嘴偶件严重磨损或卡死，会引起上窜、滴油等故障，燃烧不完全的柴油会沿缸壁流入油底壳，从而使机油液面上升。

　 如果柴油发电机的内燃机油底壳内有柴油，发生油面上升故障，必须立即查明原因，排除这一点很重要。江苏J9九游会发电设备有限公司创始于1974年，为江苏J9九游会动力集团全资子公司，是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码：

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