J9九游会

我公司自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检查中心”检验合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有先进的检测设备、精湛的生产工艺、专业的制造设计、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您提供设计、供应、调试、维修一条龙服务!

江苏J9九游会柴油发电机组

江苏J9九游会动力集团 >> 技术支持 >> 如何更换柴油发电机的气门导管?怎样修气门杆呢?

技术支持

如何更换柴油发电机的气门导管?怎样修气门杆呢?

[文章来源:J9九游会] [发布日期:2022-01-04] [浏览次数:]
  柴油发电机气门导管换气方式有冲出旧导管.清洗导管和座孔.压入新导管3个主要步骤。气门导管具体更换方法如下:

  1.冲出旧导管换管时,选择一个与导管内径适当的长矛,将长矛的一端装在导管里,用压床压出,或者用铁锤将旧管取出。

  2.清洁导管和座孔。

  3.挤压新导管。

  1)压入前,在导管外壁涂一层油,锥面朝上(阀头一端)。直立放在导管孔上,压入。老式或压入导管的枪炮不能使枪管摇晃,以免损伤导管。

  2)压入后,导管上端与缸体(盖)面的距离应在22-24.5mm之间。简便易行的方法是从导管拆卸前的上端到缸体(盖面)面之间的距离保持一致,所以拆装管道时应注意这一点。如果为倒立型气门,还可以测量阀脚一端的管道到缸盖平面的距离,因为阀门导管的深度太深或太浅都不好。装填太深会增加进排气阻力,同时气门上升时气门弹簧或气门锁很容易接触到导管下端。在运行过程中,这里经常容易发出类似于气门间隙过大的敲击声音。经常造成部件的早期损坏。加得太浅会影响阀门和管道的散热效果。太深或太浅都会使气门无法处于最低位置,导致气门漏气。

  3)换管后,如果导管与气门杆间隙太小,可以用气门导管铰刀在导管内孔。

  在铰接时,应根据气门杆直径大小选择和调整饼刀,吃刀量不能太大,刀头要保持平正,边铰刀边试配,直到达到配合间隙为止。无阀门铰链。

  如用刀法,也可在气门杆上涂上微量气门砂,插入导管进行研磨,直至符合要求。

发电机气门导管和气门杆

  对柴油发电机的气门导管进行更换时,我们应该修理它的气门杆。那柴油发电机的气门杆怎么修呢?

  1.将粗至修理尺寸的镀铬或镀铁。

  2.当气门杆直径减至使用极限时,应对其进行更换。

  3.当气门杆磨损程度超过0.075mm且没有维修条件时,应对其进行更换。

  维修时,有时采用更换气门和同时更换气门杆以恢复规定的配合间隙。与导气管相配合后,应在阀头上作标记,避免造成混乱。如需了解更多相关详情欢迎关注J9九游会微信二维码:

J9九游会微信二维码
扫一扫,获取更多详情

首页|公司简介|产品展示|新闻中心|技术支持|客户案例|用户一览表|企业资质|网站地图|J9九游会
版权所有:江苏J9九游会发电设备有限公司 核心业务:发电机 柴油发电机 康明斯发电机 沃尔沃发电机
江苏省泰兴市古溪工业园区 联系电话:0523-87792307 苏ICP备64435230号-2
申明:本网站部分发电机技术资料来自互联网,江苏J9九游会动力集团只为宣传作用,并不代表赞同其观点,文章如果有侵犯版权或违反相关法规,请告知我们立刻删除
发电机专家:J9九游会柴油发电机网 版权所有!并保留所有权利。禁止复制,否则追究法律责任!


中国ICP
备案中心
不良信息
举报中心
网络110
报警服务
中国110
互联网协会
中国互联网协会
诚信企业
J9九游会发电机荣誉
企业
荣誉
J9九游会