柴油发电机是否能正常顺利启动，关系到用户是否能在停电环境下迅速恢复供电的重要前提，一般来说，机组在整体正常的情况下，启动机或蓄电池有故障就会使柴油发电机组难以起动，甚至无法起动，当遇到这种现象时，用户首先要清楚启动想与蓄电池的使用情况，以便大致判断事故部位，具体分析如下：

1、起动时只听到启动机电磁开关”咯咯”声，或首次启动时起动机带动曲轴缓转几下，继而发生启动电磁开关"咯咯”响，但主轴却不转动。此现象-般属于电瓶“断格”损坏。

2、临时停机每次都能起动，但停机时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。 此状况属于电瓶自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该电瓶已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不佳而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与柴油发电机飞轮齿圈发出撞击的空转声， 其起因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者不能啮合，柴油发电机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。 出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判定办法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在”2” 位置时启动发电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合-起转动。

6、起动开关转到启动位置柴油发电机无法启动，也无其他情形。这种故障， -是钥匙、开关因损伤而未接通启动电路；二是起动机继电器未接通起动机电磁开关电路；三是电源开关未接通电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的-声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使柴油发电机启动。

上述是江苏J9九游会公司为您分析的柴油发电机组在难以启动时的故障分析及排除方法，若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检测其技术情况，若蓄电池使用时间较短，而起动机长时间未检测，则应从启动机查起。

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