柴油发电机组控制屏的同期系统常见故障及处理方法

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2023-01-20] [浏览次数：]

柴油发电机组运行中，有时会遇到这样的故障：控制屏的同期指示灯不亮或个别不亮或三个同期灯不能同时亮、暗，而是轮换亮、暗，产生旋转等现象。这些都是柴油发电机组控制屏同期系统的常见故障，下面跟着江苏J9九游会动力小编来了解一下吧。
柴油发电机组控制屏的同期系统用于检测发电机并网条件，其接线正确与否和各开关、仪表（或同期指示灯）有无故障，直接关系到发电机并网操作的成败，以及电网能否安全、稳定运行，所以配电屏安装接线后或检修后必须进行检测。

低压发电机控制屏主要采用自动准同期系统，并辅之手动准同期系统。自动准同期系统常用ZZβ系列或ZTQ系列自动准同期装置。手动准同期系统使用灯光法同期回路，主要由同期指示灯LH1～LH3、同期开关SA1、转换开关SA2、电压表V和频率表Hz组成，它们用于转换测量电网和本机的电压和频率，SA1、LH1～LH3用于检测同期条件。
①用万用表法或对线灯法检测。按图4-94检查同期回路的接线，并改正错误接线。
②在发电机起励建立电压后、并网前，检测同期回路工作情况。先将发电机电压、频率调至额定值，然后合上同期开关SA1，并调节发电机电压和频率，观察同期指示灯工作是否正常，正常则可把自动准同期装置的电源开关合上（断开输出），同期装置开始检测，当同期指示灯LH1～LH3熄灭时，自动准同期装置上脉振灯（绿灯）熄灭，合闸指示灯（红灯）亮，说明工作正常，否则应及时分析原因并加以处理。
同期系统常见故障现象，原因分析及处理方法见表4-18。