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柴油发电机气门座的磨削和镶配操作方法有哪些?
[文章来源:J9九游会]
[发布日期:2022-01-07]
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柴油发电机硬质气门的磨削需要用到电光磨机,光磨机光磨气门座的顺序与铰孔的顺序基本相同。不同之处在于,光磨机用不同角度的砂轮代替铰刀,用手电钻电机代替手铰,或压缩空气驱动的风动砂轮机,用光磨机修复阀座,光洁度好,特别适用于高硬度阀门的磨削,效果更好。所以现在许多维修单位都使用了电光磨装置来制作光门座。
气门座磨削的操作要点如下:
1.根据气门座工作面的角度,选用合适的砂轮,并按照工作面角度的要求,对砂轮修整器上的砂轮进行修整。
2.装修后的砂轮安装在抛光机端部,然后安装适合阀门导管内径的导杆,用导杆手柄旋转导杆扩张固定弹簧膨胀圈,滴一点油。
3.光磨机开电机开关光栅,
光磨机要注意几点:
1)电动机要整平,压紧适中,压紧。
2)磨光时间不宜过长,应在磨削时检查,并在试配时使用。
3)停止操作时,应先将电机开关关闭,待砂轮停止转动后,再将砂轮移出,观察其接触状态。
空气门座圈经过多次铰磨,磨削后,其孔径会逐渐增大,使工作面凹陷,到一定程度后,影响充气效率,降低弹簧张力,同时也会产生气门与气门座接触面过高而不能下移的矛盾。如气门座的工作面低于气缸体面1.5mm(即配气机构装置为下置机械,例如汽油机一般都是气门座环安装在气缸体上),或合乎要求的气门座下沉量超过允许值时,又如门座烧蚀严重等,应重新镶上新的气门座。
柴油发电机气门座镶配方法的步骤包括:
拔出旧座圈,选择新的气门座,将座圈压入到座圈内,
3个方面是:
1.打开旧座位。
气门座圈可用锥形弹簧圈或拉爪拉出。
2.选择新气门座圈。
选用新气门座圈时,先用平面铰刀修整座孔,底座要平整;不圆度、锥形均不超过0.015mm,内壁应光滑,气门座圈与缸体的配合过盈量一般在0.07~0.17mm之间,以保证更好的传热和稳固性。
3.将座圈压入座圈。
1)冷缩座圈方法是将密封圈置于冷却盒中,由盛有压缩CO2的贮气瓶中释放CO2气体,使密封圈温度降至-70℃左右。或者用冰箱冷缩气门座圈,然后用甘油和黄丹粉混合在一起的封口剂,垫上软金属,使座圈迅速压紧。
2)热膨胀座圈孔法一般采用将座孔加温至100℃左右,然后用甘油和黄丹粉混合而成的密封剂,垫上软金属,快速压入座圈。
在座圈镶好之后,要检查、修正座圈高出部分,以便它与气缸上面一致。所述的座圈和导气管的轴心线应该一致,偏差不超过0.05mm,然后通过铰削或光磨,与气门配合。如需了解更多相关详情欢迎关注J9九游会微信二维码:
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